Le poste frontalier de Kasindi, situé dans le secteur de Ruwenzori, en territoire de Beni, retrouve progressivement sa fluidité après plusieurs semaines d’encombrement causé par des véhicules transportant des conteneurs hors normes.
Ce mardi 12 mai 2026, une descente effectuée sur le terrain a permis de constater le désengorgement d’une grande partie de la Route nationale numéro 4 (RN4) au niveau de cette cité frontalière. Les camions dits « Box Body », longtemps immobilisés sur la voie publique, sont désormais presque inexistants sur plusieurs artères autrefois saturées.
Cette évolution intervient quelques jours après la mission d’inspection menée le samedi 9 mai 2026 par le commissaire provincial de la Police nationale congolaise (PNC) au Nord-Kivu, le commissaire divisionnaire adjoint Makambo Gimba Dieudonné. Accompagné de membres du gouvernorat provincial ainsi que de responsables de la Direction générale des douanes et accises (DGDA/Nord-Kivu), le numéro un de la police dans la province s’était rendu à Kasindi afin d’évaluer l’application de la mesure interdisant la circulation des véhicules transportant des conteneurs hors normes.
Cette opération s’inscrivait dans le cadre du désengorgement des entrepôts et de la voie publique, envahis depuis plusieurs semaines par des camions immobilisés. À l’issue des opérations de contrôle et de mesurage, plusieurs véhicules ne répondant pas aux normes requises ont été contraints de décharger leurs marchandises afin d’être modifiés conformément à la réglementation en vigueur.
Les autorités provinciales rappellent que cette campagne vise à assurer le respect strict de la décision prise par le gouverneur militaire du Nord-Kivu, le général-major Évariste Kakule Somo, interdisant la circulation des longs véhicules transportant des conteneurs hors normes sur les routes de la province.
Le commissaire provincial de la PNC avait également rappelé aux transporteurs que les dimensions maximales autorisées pour un véhicule ou un ensemble routier sont fixées à 18 mètres de longueur, 2,5 mètres de largeur et 4 mètres de hauteur, chargement compris. Selon lui, cette mesure vise notamment à protéger les infrastructures routières et à améliorer la circulation dans cette importante zone commerciale située à la frontière entre la RDC et l’Ouganda.
Le désengorgement observé à Kasindi coïncide également avec la suspension de la grève de l’Association congolaise des commissionnaires agréés en douane (ACCAD/Nord-Kivu), un mouvement déclenché à la fin du mois d’avril dernier. La reprise progressive des activités douanières contribue ainsi à la normalisation du trafic au poste frontalier.
