Ce jour-là, 27 avril comme aujourd'hui, mais en 1993, le vol 319 Zambian Air Force s'écrase dans l'océan Atlantique, avec l'équipe de Zambie de football à bord.
Ce jour-là, après avoir terminé première de sa poule en vue des qualifications pour la Coupe du monde de football 1994, la Zambie doit se déplacer au Sénégal pour une rencontre de second tour de la compétition.
Les deux équipes ne se rencontreront malheureusement pas.
En effet, ce 27 avril 1993, l’équipe de football de la Zambie décolle de Lusaka, avant de se poser, comme prévu, une première fois au Congo.
La seconde halte se fait, elle, à Libreville (Gabon), quelques instants plus tard.
Et c’est peu après le décollage du Gabon que le drame survient : le moteur gauche de l’avion prend feu.
Epuisé, paniqué et mal aiguillé par le système lumineux de l’appareil, le pilote se trompe et coupe le moteur droit.
La manœuvre est irrémédiable, l’avion chute dans l’océan. Le bilan est lourd, les 30 passagers présents à bord décèdent.
Selon le rapport d’enquête sorti plusieurs années plus tard, outre le système lumineux défectueux confirmé, il apparaît que certaines anomalies du moteur avaient déjà été observées lors de la première escale à Brazzaville. Pourtant, l’engin était reparti dans les airs …
A l'issue de cet accident, les hommages se multiplient pour les cinq membres d’équipage et l’ensemble de la délégation zambienne.
Deux joueurs zambiens peuvent s’estimer "chanceux".
A ce moment-là, Charly Musanda, jouant pour Anderlecht, était blessé et se faisait soigner en Belgique.
Kalusha Bwalya, lui, avait des obligations avec le PSV Eindhoven et devait rejoindre Dakar de son côté.
(Avec Benjamin Babunga, via www.babunga.alobi.cd)
1 Commentaire
Joseph Seven - 27/04/2023 22:33 - Répondre
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